Der Produktionsprozess von Kohlefaser-Autoteilen und die Vorteile, die er für die Automobilherstellung mit sich bringt

Sep 20, 2023 Eine Nachricht hinterlassen

1. Verbessern Sie das Niveau der Karosserieentwicklung

Da Kohlefaser-Verbundwerkstoffe besser gestaltbar sind als Metalle, lassen sie sich leichter plattformieren, modularisieren und in die Karosserieentwicklung integrieren. Auf diese Weise kann die Hybridkarosseriestruktur aus Kohlefaserkarosserie und Metallplattform im Vergleich zur herkömmlichen Karosseriestruktur modularisiert und integriert werden, wodurch die Art der Teile erheblich reduziert, die Werkzeuginvestitionen reduziert und der Entwicklungszyklus verkürzt werden.

2. Leicht

Nach der Verwendung von Kohlefaser in Automobilen ergibt sich für den Automobilbau der Vorteil, dass das Automobil leichter ist, was sich direkt auf die Verbesserung der Energieeinsparung, Beschleunigung und Bremsleistung auswirkt. Im Allgemeinen wird das Fahrzeuggewicht um 10 % reduziert, der Kraftstoffverbrauch um 6 bis 8 % reduziert, die Emissionen um 5 bis 6 % reduziert und die Beschleunigung um 0-100km/h um 8-10 % verbessert. , und der Bremsweg verkürzt sich um 2-7m.

3. Sicherheit

Die leichte Karosserie kann den Schwerpunkt des Fahrzeugs nach unten verlagern, was die Fahrstabilität des Fahrzeugs verbessert und den Betrieb des Fahrzeugs sicherer und stabiler macht. Kohlefaser-Verbundwerkstoffe haben eine gute Energieabsorptionsrate und ihr Absorptionsvermögen für Kollisionsenergie ist sechs- bis siebenmal so hoch wie das von Stahl und drei- bis viermal so hoch wie das von Aluminium, was die Sicherheit des Fahrzeugs zusätzlich gewährleistet.

4. Zuverlässigkeit

Kohlefaserverbundwerkstoffe weisen eine höhere Dauerfestigkeit auf. Die Dauerfestigkeit von Stahl und Aluminium beträgt 30-50 % der Zugfestigkeit, während Kohlefaser-Verbundwerkstoffe 70-80 % erreichen können. Daher hat der Einsatz von Kohlefaserverbundwerkstoffen in Automobilen einen gewissen Einfluss auf die Ermüdungszuverlässigkeit von Materialien. Großer Fortschritt.

5. Komfort

Kohlefaserverbundwerkstoffe weisen eine höhere Schwingungsdämpfung auf. Leichtmetalllegierungen brauchen 9 Sekunden, um zu vibrieren, während Kohlefaser-Verbundwerkstoffe in 2 Sekunden aufhören zu vibrieren. Daher wird Kohlefaser in Autos verwendet, um den NVH (Lärm, Vibration und Härte) des gesamten Fahrzeugs zu reduzieren. Auch der Beitrag ist großartig und wird den Komfort beim Autofahren deutlich steigern.

Unser Unternehmen ist gut im Verbundinfusionsverfahren, im Prepreg-Vakuumbeutelverfahren, im Blasenformverfahren, im Pressformverfahren und im Aluminiumeloxieren.
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