Das Konzept
Der SEL-Nachfolger, modernisiert
Der Eagle ersetzt den beliebten SEL durch eine moderne Rennmaschine in der Größe für größere Paddler. Ein neuer ergonomischer Sitz, ein neues Trittbrett und ein Cockpit mit geringem Volumen treffen auf einen neu gestalteten Rumpf - mit hochverstellbaren Fußschienen, die ein breites Spektrum an Paddlergrößen abdecken.
Neu gestaltete Dollborde sorgen bei jedem Schlag für einen besseren Halt, und das Bugdeck ist für Komfort bei unterschiedlichen Windverhältnissen und sicheres Steuern optimiert. Stellar beschreibt es als einen schmaleren, schnelleren Falcon, der mit dem SEA - verschmolzen ist und für Lächeln und Podiumsplätze gebaut wurde.
Merkmale
Gebaut für den größeren Paddler
Jedes Detail des Eagle sorgt dafür, dass der Rennsport fit - ist und sich - richtig anfühlt.

Größe für größere Paddler
Der Eagle ist auf Paddler mit einer Körpergröße von 5'5"–6'5" und einem Gewicht von bis zu 243 lb (110 kg) abgestimmt und eine Rennplattform, die endlich auch größeren Körpern richtig passt -, ohne dabei an Geschwindigkeit einzubüßen.

Verstellbare Fußschienen
Die hochgradig verstellbaren Fußschienen decken einen großen Bereich an Paddlergrößen ab, sodass jeder Paddler die exakte Fußposition findet, die einen kraftvollen Schlag ermöglicht.

Ergonomischer Sitz, geringe Lautstärke
Eine raffinierte, ergonomische Sitzposition in einem volumenarmen Cockpit sorgt dafür, dass Sie sich auch an langen Renntagen wohl fühlen und verbunden bleiben.

Durchdringender Bogen, stromlinienförmiger Griff
Planung cepteur sint occaecat Planung cepteur sint occaecat

Ruder-Fertig, Heck
Planung cepteur sint occaecat Planung cepteur sint occaecat
Spezifikationen
Die passenden Zahlen
Größe und Abstimmung für den größeren Rennpaddler.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Länge | 20'8" / 6.3 m |
| Strahl | 17,25" / 43,8 cm |
| Tiefe | 13,3" / 33,9 cm |
| Paddler-Passform | 5'5" – 6'5" / 1.65 – 1.96 m |
| Kapazität | 110 kg |
| Builds verfügbar | Alpha (UD Carbon), Excel, Multi-Sport |
| Sitzplätze | Neuer ergonomischer Sitz; Cockpit mit geringem-Volumen |
| Fußstütze | Hochverstellbare Fußschienen (RT-1-Fußbrett) |
Konstruktion
Drei Rennlaminate
Ein größerer Paddler übt mehr Kraft auf den Rumpf aus - Bei diesen Konstruktionen sind Steifigkeit, Gewicht und Robustheit entsprechend.

Alpha ★ Uni-Richtungskohlenstoff
23,6 Pfund
10,7 kg
Die ultimative Rennmaschine mit - hohem-Modul und hoch-temperatur-gehärtetem, unidirektionalem Carbon für den fortschrittlichsten und steifsten Rumpf auf dem Markt.

Excel
25,8 Pfund
11,7 kg
Kevlar-verstärktes Fiberglas mit Nomex-Wabenkern. Sehr steif und leicht, mit zusätzlicher Schlagfestigkeit für den Rennsport.

Multi-Sport
30,9 Pfund
14 kg
Einschaliger-Rumpf aus Carbon und Kevlar mit Advantage-Deck. Wird standardmäßig mit einem Ruder über dem Heck, Beschlägen unter dem Heck und einem bündigen Andersen-Lenker - geliefert, der in Stromschnellen und Untiefen zu Hause ist.
Farben
Verfügbare RAL-Farben
Möchten Sie einen anderen Farbton? Wir können es schaffen.

*Helle Farben wie Gelb und Orange benötigen mehr Schichten, um eine Sättigung zu erreichen, und können das Gewicht des Bootes um 100–200 g erhöhen.
**Telegrau ist eine schwierig herzustellende Farbe, die Farbkonsistenz kann nicht garantiert werden.
FAQ
Der Adler, ausgepackt
Was größere Paddler vor dem Rennen fragen.
F: Für wen ist der Eagle gebaut?
A: Größere und größere Paddler, die mit hoher Geschwindigkeit Rennen fahren oder trainieren. Der Eagle ist für Paddler mit einer Größe von 1,65–1,96 m (5'5" bis 6'5") dimensioniert und abgestimmt und hat eine Kapazität von 110 kg (243 lb). - Eine moderne Rennmaschine, die endlich auch größeren Körpern richtig passt.
F: Was ersetzt der Eagle?
A: Es ist der moderne Nachfolger des beliebten Stellar SEL und verfügt über einen neuen Sitz, ein neues Trittbrett und ein Cockpit mit geringem Volumen, das um einen neu gestalteten Rennrumpf gewickelt ist.
F: Wie helfen die verstellbaren Fußschienen?
A: Sie decken einen großen Bereich an Paddlergrößen ab, sodass jeder Paddler schnell die exakte Fußposition finden kann, die seine Beine für einen kraftvollen, stabilen Schlag fixiert.
F: Was bewirken die neu gestalteten Dollborde?
A: Sie sorgen bei jedem Schlag für einen festeren Fang. - Die Klinge greift früher ein und die von Ihnen eingesetzte Kraft wird direkter in die Vorwärtsbewegung umgesetzt.
F: Eagle vs. SEA - welches soll ich wählen?
A: Beide sind Single-Rennski, aber sie sind für unterschiedliche Paddler gebaut. Das SEA (20'4", 16,3" Breite, 5'0"–6'3", 210 lb) ist die schmalste Wasserlinie in der Linie für Elite- und Fortgeschrittenenpaddler. Der Eagle (20'8", 17,25" Breite, 5'5"–6'5", 243 lb) ist für größere Paddler dimensioniert und abgestimmt, mit verstellbaren Fußspuren und einem Multi-Wind-Bugdeck.
F: Eagle vs. Falcon -, wie vergleichen sie sich?
A: Stellen Sie sich den Eagle als einen schmaleren, schnelleren Falcon vor, der mit dem SEA verschmolzen ist. - Er nimmt das bekannte Falcon-Gefühl auf und macht es zu einer Rennplattform für größere Paddler.
F: Warum gibt es keinen Advantage-Build?
A: Der Eagle ist als reines Leistungsmodell positioniert, daher bietet Stellar stattdessen seine drei Renn--Laminate an: Alpha unidirektionales Carbon, Excel und das härtere Multi-Sport.
F: Wie verhält es sich bei Wind?
A: Das Bugdeck ist für Komfort bei verschiedenen Windsituationen und für Kontrolle beim Steuern optimiert, sodass die Eagle vorhersehbar bleibt, wenn die Brise zunimmt.
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