Das Konzept
Der neue Elite-Standard
Der brandneue Elite Assassin legt die Messlatte in der Stellar Elite Series höher. Von Grund auf für Elite- und Fortgeschrittenen-Paddler konzipiert, ist er eine Hommage an die originalen Elite-Ski und modernisiert gleichzeitig die wichtigen Details: Komfort, Kontrolle und Verbindung zum Wasser.
Jede Änderung hat einen Zweck - eine schmalere Bugwasserlinie, ein verfeinertes Bugdeck, das Wasser ableitet und an der Oberfläche bleibt, ein tieferes Cockpit mit mehr Freibord für eine trockenere Fahrt, eine überarbeitete Heckwippe für engere Kurven und ein nach vorne verschobenes Cockpit und Ruder für einen schärferen Fang. Das Verknüpfen von Läufen war noch nie so einfach.
Merkmale
Auf Elite-Leistung abgestimmt
Jede Änderung am SEA hat eine Aufgabe: einen schnellen Paddler schneller zu machen.
Die engste Wasserlinie
Der Bug weist das schmalste Wasserlinienprofil der Stellar-Reihe auf, und das raffinierte Bugdeck leitet Wasser aktiv ab, um den Ski auf der Oberfläche zu halten.
Eine trockenere Fahrt
Ein tieferes Cockpit und ein vergrößerter Freibord dahinter halten die Spritzwasser draußen, mit einem Cockpit mit geringem{0}}Volumen und einem schnell{1}}entleerenden, bündig montierten Debrito-Lenker.
Kontrolle in der Brandung
Das Heck-Rocker-Profil und die Form wurden überarbeitet, um beim Surfen oder beim Carven enger Kurven zusätzliche Kontrolle und Manövrierfähigkeit zu bieten.
Ein engerer Fang
Das Cockpit verschiebt sich nach vorne und bringt den Schwerpunkt mit sich - der Fang fühlt sich schärfer an und das Aneinanderreihen von Läufen wird spürbar einfacher.
Renngewicht
Die Alpha-Konstruktion wiegt nur 10,3 kg (22,7 lb) und ist aus - hochmoduliertem, hoch-temperatur- gehärtetem, unidirektionalem Kohlenstoff gefertigt, was den steifsten und fortschrittlichsten Rumpf bietet, den Stellar zu bieten hat.
Ergonomie, die lange hält
Die neue Sitzergonomie reduziert Scheuerstellen, sodass der Komfort auch nach stundenlangem Paddeln - erhalten bleibt, nicht nur in der ersten Stunde.
Spezifikationen
Das Datenblatt
Die Zahlen, auf die es bei einem Elite-Rennski ankommt.
| Parameter | Wert |
|---|---|
| Länge | 20'4" / 6.195 m |
| Strahl | 16,3" / 41,4 cm |
| Tiefe | 13,8" / 35,1 cm |
| Paddler-Passform | 5'0" – 6'3" / 1.5 – 1.9 m |
| Kapazität | 95 kg |
| Builds verfügbar | Alpha (UD Carbon), Excel, Multi-Sport |
| Ruder | Vorwärts bewegt; Multi-Sport beinhaltet Über-Heckruder + Unter-Heckbeschläge |
Konstruktion
Drei Builds für den Assassinen
Ein Rennski verdient Rennlaminate - Wählen Sie nach Steifigkeit, Gewicht und Zähigkeit.
Endgültige Lösung
Alpha ★ Uni-Richtungskohlenstoff
22,7 Pfund
10,3 kg
Die ultimative Rennmaschine aus -hohem-Modul, hoch-temperatur-gehärteter unidirektionaler Kohlefaser für das fortschrittlichste und steifste Boot auf dem Markt.
Excel
24,5 Pfund
11,1 kg
Kevlar-verstärktes Fiberglas mit Nomex-Wabenkern. Sehr steif und leicht, mit zusätzlicher Schlagfestigkeit für den Rennsport.
Multi-Sport
29,8 Pfund
13,5 kg
Einschichtige-Hülle aus Carbon und Kevlar, die sich biegt, anstatt zu reißen. Standardmäßig mit Über-{2}}Heckruder, Unter--Heckruderbeschlägen und einem Andersen-Lenker ausgestattet.
Farben
Verfügbare RAL-Farben
Möchten Sie einen anderen Farbton? Wir können es schaffen.
*Helle Farben wie Gelb und Orange benötigen mehr Schichten, um eine Sättigung zu erreichen, und können das Gewicht des Bootes um 100–200 g erhöhen.
**Telegrau ist eine schwierig herzustellende Farbe, die Farbkonsistenz kann nicht garantiert werden.
FAQ
Bevor Sie zur Elite aufsteigen
Die Fragen, die fortgeschrittene Paddler stellen, wenn sie bereit sind aufzusteigen.
F: Für wen ist die SEA konzipiert?
A: Elite- und fortgeschrittene Paddler. Dies ist ein Hochleistungs-Rennski. - Wenn Sie bereits Abfahrten miteinander verbinden, Downwind-Linien verfolgen oder regelmäßig Rennen fahren, ist der SEA für Ihre Paddelart konzipiert.
F: Was unterscheidet ihn von anderen Stellar Elite-Ski?
A: Es handelt sich um eine Neugestaltung von Grund auf: die schmalste Bug-Wasserlinie der Linie, eine durch den überarbeiteten Bug-Rocker verlängerte Wasserlinie, ein tieferes Cockpit mit mehr Freibord, ein modifizierter Heck-Rocker und ein nach vorne verschobenes Cockpit und Ruder für einen schärferen Fang.
F: Wie hilft mir das nach vorne verschobene-Cockpit beim Paddeln?
A: Wenn man den Schwerpunkt nach vorne verlagert, erhält man bei jedem Schlag einen engeren Fang. - Das Boot reagiert früher, was das Aneinanderreihen von Wellen von Welle zu Welle spürbar erleichtert.
F: Ist das SEA stabil genug für mich?
A: Der SEA ist ein fortschrittlicher Ski mit einer Tragfähigkeit von 210 lb (95 kg) und einem schlankeren Profil. Paddler, die mit Fusion-, Falcon- oder anderen Mittelklasse-Skiern beginnen, müssen sich in der Regel etwas akklimatisieren, - und genau dafür sind Ski der Eliteklasse- konzipiert.
F: Warum gibt es keinen Advantage-Build?
A: Der SEA ist als reines Leistungsmodell positioniert, daher bietet Stellar stattdessen seine drei Renn--Laminate an: Alpha unidirektionales Carbon, Excel und das härtere Multi-Sport.
F: Wie verhält es sich bei Brandung und vor dem Wind?
A: Der überarbeitete Heckrocker sorgt für mehr Kontrolle und Manövrierfähigkeit beim Surfen oder Carven in engen Kurven, während das verfeinerte Bugdeck Wasser aktiv ableitet, um den Ski auch bei schwierigen Bedingungen auf der Oberfläche zu halten.
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